Xiriirka ka dhexeeya xamuulka-xamuulka ee motors oo leh awood isku mid ah laakiin lambarro kala duwan

Xaraashka xamuulka ah ee hadda waxaa loola jeedaa cabirka hadda markamatoorma jiido culeys. Si loo sharaxo cabirka xamuulka ee hadda jira, saamiga aan ahayn xamuulka aan loo isticmaalin ee hadda lagu qiimeeyay hadda waxaa badanaa loo isticmaalaa falanqaynta isbarbardhiga. Si taas loo gaaro, waxaan ku bilaabeynaa xiriirka ka dhexeeya qiimeynta hadda iyo cabirka.

Marka awooda lagu qiimeeyo iyo korantada matoorku waa isku mid, hadda la qiimeeyay hadda waxay kuxirantahay hufnaanta iyo arrimaha awoodda ee matoorka. Waxaa laga arki karaa xaaladaha farsamada ee ka mid ah awoodda la qiimeeyay isla markaana xaaladaha korantada ee la qiimeeyay, hufnaanta korantada, iyo awooda awooda ay ku kala duwan yihiin awoodaha badan ee kala duwanaanta nambarada badan ayaa ka weyn farqiga u dhexeeya hufnaanta. wax badan oo muuqda. Si fudud uga soo qaad qaaciddada xijadida cabirka, waxaa lagu goyn karaa in lagu qiimeeyay in lagu qiimeeyay mooto ku jirta tiro badan oo ulaha ah ay sidoo kale weynaan doonaan.

Motors oo leh isku awood iyo lambarro isku mid ah oo kala duwanaanshaha tayada leh oo aan aad u badnayn, muujinta ugu weyn ayaa ah farqiga u dhexeeya arrimaha awoodda. Inta badan xamuulka-aan ahayn mooyee matoorka waxaa loo isticmaalaa in lagu abuuro goob magnetic wareegsan, oo cabirkeeda haddana aad ayey ugu dhowdahay raaxada. Sidaa darteed, cabirka raaxada ee asal ahaan wuxuu go'aamiyaa cabirka xamuulka ee hadda jira.

Qaaciddada xisaabinta ee cabirrada haatan ee gawaarida, raaxeysiga hada waa mid si togan loola xiriirta tirada lammaanaha dheellitirka ee gawaarida. In kasta oo ay sidoo kale la xiriirtaa xudunta kale, saameynta tirada lammaane ee lammaane ayaa ka muuqda. Sidaa darteed, xaalad isku mid ah oo isku mid ah, waxqabadka aan xamuulka ahayn ee xadka xawaaraha hoose ee hadda jira ayaa aad u weyn. Marka loo eego xiriirka ka dhexeeya jiritaanka mootada iyo cabirka dhaqdhaqaaqa dhaqdhaqaaqa, aasaaska fikirka ah ee aan ahayn xayndaab aad u weyn ee mootada ah ee modit-ka badan ayaa asal ahaan la go'aamin karaa.

Qaadashada Saddex-weji Asynchronous Saddex-wejiyeed hadda ah mootada hadda jirta ee matoorku guud ahaan waa 30% ee la qiimeeyay hadda, halka gawaarida hadda ah ee matoorku uu gaari karo 50-70% ee lagu qiimeeyay hadda; Loogu talagalay qaar ka mid ah motes-motors-motors-motors, xamuulku hadda wuxuu asal u yahay culeyska hadda jira.

Sidaa darteed, waxaan sidoo kale ta kalqaabi karnaa heerka waxqabadka ee gawaarida iyada oo loo marayo cabirka xamuulka ee aan jirin. Si kastaba ha noqotee, marka loo eego isbedelka labada dhinac ee u dhexeeya cabbirrada kala duwan ee mootada, si fudud uma qiimeyn karno qiyaase kale ama wax qabad ku saleysan cabirka hal halbeeg.