1. Astaamaha farsamadaEvtol MOT
In Koronto koronto lehPullion, matoorrada ayaa kaxeeya kuwa soodiyayaal badan ama taageerayaal ah baalasheeda ama kululaynta si ay u sameeyaan nidaamka saamiga ee siiya haynta diyaaradda. Cufnaanta korantada ee matoorku waxay si toos ah u saamaysaa awoodda bixinta lacagta ee diyaaradda. Awoodda wax soo saarka korantada, isku halaynta deegaanka ee dhaqdhaqaaqa ayaa ah qodobo muhiim ah oo go'aamiya astaamaha firfircoon iyo badbaadada diyaaradaha korantada. Xulashada gawaarida korantada, Diyaaradaha Drones iyo matoorrada EvtoLL waxay ku kala duwan yihiin kharashyada kala duwan, seenyada dalabka iyo sababaha kale ee [1].
(Isha sawirka: Websaydhka shabakadda / Safitaanka ee Safitaanka)
1) Gawaarida korantada: magnet joogto ah oo dheeraad ahSyntronous Motors,Gawaarida joogtada ah ee magnet joogtada ah oo leh wax ku ool ah iyo tarque sareeya ayaa bixin kara khibrad wadis oo ka wanaagsan. Isla mar ahaantaana, cufnaanta awoodda sare ee matoorrada magnetka joogtada ah ayaa waliba ka caawin kara gawaarida korantada inay helaan awood sare oo isla mugga ah.
(2) UAV: Caadi ahaan loo isticmaalo bilaawgaDc mooto.Gawaarida 'DC-ga' DC-ga 'uu leeyahay culeys yar iyo buuq, iyo kharashka dayactirka ayaa hooseeya, oo ku habboon shuruudaha duulista ee UAV-yada; Midda labaad, xawaaraha gawaarida gawaarida garay ee DC-da ayaa ka sarreeya, kaas oo ku habboon baahiyaha duulimaadka xawaaraha sare ee diyaaradaha aan duuliyaha lahayn. Tusaale ahaan, DJI waxay u isticmaashaa matoorro aan lahayn.
(3) EVTOL: Shuruudo sare oo loogu talagalay hufnaanta gawaarida iyo cufnaanta toquat, gawaarida joogtada ah ee loo yaqaan 'magnet syntronoous' waa xalka ugu faafa ee loo yaqaan 'spat power', oo ah cufnaanta guud ee bannaanka, iyo cufnaanta korantada iyo cufnaanta korantada ee saamiga dhexroor yar. Diyaaradda VTOL ee Korontada ee hadda jira, sida Joby S4 iyo Mashers saqdii dhexe, dhammaantood waxay qaataan magnet joogto ah magnet-ka (1].
Sawirkan soo socda ayaa muujinaya muuqaalka daruuraha ee xasaasiga rotor ee totor ee laxiriira ee ku-meel-gaarka ah ee hal-squator methor motor motor
Jaantusyada soo socota waa isbarbar dhig ku saabsan diyaaradaha diyaaradaha korantada iyo cabirka gawaarida gawaarida korantada
2.evtol isbeddelka horumarka dhaqdhaqaaqa
Waqtigan xaadirka ah, isbeddelka horumarka ugu weyn ee Nidaamka Power ee Evtol waa in la yareeyo culeyska qaab dhismeedka dhaqdhaqaaqa iyo tikniyoolajiyadda hufan ee hufnaynta, iyo awoodda kororka kuleylka ee xaalado badan oo kaladuwan. Sida laga soo xigtay "Cilmi-baaristayaasha iyo Horumarinta Gawaarida duulista iyo teknolojiyadda muhiimka ah", matoorka furaha ee duugista ah ee jirka in ka badan 5kw / kg ashyaa'da magnetka ee xadidan, oo leh cufnaanta tamar ee joogtada ah iyo alaabada qaab-dhismeedka khafiifka ah. Adigoo wanaajinaya qaabeynta qaab dhismeedka elektromagnetic ee mootada, sida isticmaalka halbach magnetic, oo ah qaab-dhismeedka saqafka ah, iyo sidoo kale hagaajinta kuleylka kuleylka, oo ay ka badato 20kw / kg ee 2035 [1].
3. Isbarbardhiga wadooyinka korantada ee korantada ee saafiga ah iyo isku-dhafka
Marka la barbar dhigo wadada korantada saafiga ah iyo wadada isku-dhafka ah, mashruuca EvtoL-ka gudaha, oo ku xaddidan cufnaanta tamarta ee batteriga littol-zetol-ka ah waa meesha ugu wanaagsan ee teknolojiyada korantada ee korantada saafiga ah. Dibadda, qaar ka mid ah soosaarayaasha ayaa horay u soo saaray qorshaha isku-dhafan, waxayna hogaanka u qaadeen wareegyo fara badan oo tijaabo ah iyo shumac. Sida laga arki karo miiska soo socda, nidaamka qaabdhismeedka dabiiciga ah ayaa si muuqata u xoog badan xagasha adkeysiga, wuxuuna ku gaari karaa codsiyo badan oo ku saabsan seenyada taraafikada masaafada dheer iyo taraafikada hoose ee mustaqbalka [1].
Waqtiga Post: Febraayo-27-2025